南通到定西市货运专线 货物全程智能监控

雾天特殊天气高速行车要点
随着秋季的到来，部分高速公路路段雨、雾天气频繁，在这种条件下，驾驶员的视线变差，车辆难于控制，在这样的天气里行车，稍有疏忽，即可能导致交通事故的发生。因此，驾驶员掌握在特殊天气条件下行车的本领，是高速公路安全行车必不可少的一课。
感受雨天行车
10月11日，天气阴沉，天空中飘着细密的雨，记者沿连霍高速公路由东向西行驶，车窗外雨点把玻璃掩住，车窗内由于内外温差，不断产生雾气，开空调处理嫌冷，不开空调用自然风和暖风又都无济于事，打开窗户，让凉风吹来，雨水又往车内淋，麻烦确实不少。正在记者一筹莫展，发愁着怎么办时，旁边疾驰而过的车辆又飞溅起水滴落在挡风玻璃外面，这时记者只能看清雨刷器扫过的部分。
“这种细雨天气为高速公路安全行车带来的不利影响是显而易见的，没有安全常识的驾驶员和乘客常常以为雨天事故率高主要是指暴风雨天的事故多，而事实则不然。事故恰恰多发生在普通的雨天。这并不是说暴风雨天更利于行车安全，而是在暴风雨条件下，驾驶员都能本能地意识到危险的存在而控制车速，并紧张地握住方向盘。而对普遍雨天没有足够的重视，这里面除视线不好，容易分心以外，大家容易认为与晴天没有什么差别，这正是雨天事故多的真正原因。此外，在干燥路面上，车速增加，轮胎与路面的附着系数几乎没有变化。而在潮湿路面上，附着系数则随速度的增加而急剧变小。机动车在高速公路上高速行驶时，因轮胎与路面间的积水不能排除，产生动力使车轮上浮，轮胎与路面的附着力失去，形成‘水滑’现象。”省高速交警支队柳林大队的王副大队长介绍说。

拥堵路段跟车可是技术活
路上越来越堵，汽车不断启动、停车，跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢?
**，开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。
*二，对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路;如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。

重卡机油物流货运专线该咋用?
机油也就是发动机润滑油。重卡机油物流货运专线该咋用?，因其对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等多方面的作用，所以一直以来都备受车主们的关注。尤其是对于作为 “挣钱机器”的重卡来说，因其载重量大、使用环境恶劣，对机油的更换和使用就提出了更高的要求。那么，重卡司机究竟如何正确选择机油?在使用中都有哪些事项需要特别注意?